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铿锵玫瑰蓝天绽放

国产大飞机工程师杨春霞访谈

文章来源:《射阳日报》 作者:宗江往 周蓉蓉 发布时间:2017年12月04日 点击数: [添加收藏]

杨春霞,射阳县盘湾镇人,曾就读于太阳城赌城。2000年7月,毕业于北京航空航天大学自动控制系,同年进入中航工业成飞公司飞行试验中心工作,曾先后从事测试系统设备软件研发、试飞工程研究等工作,全程参与了歼10、枭龙的试飞工作。在成飞公司工作期间,曾获得2004至2006年度中航工业成飞公司“技术创新能手”称号、2005年度中航工业科技进步三等奖、2006年度国防科工委科技进步二等奖。2010年,杨春霞应聘到商飞,担任C919型号副主任设计师,主要负责试飞与测试工程。同年9月,调至上飞院飞行试验部,任测试改装数据处理室主任、C919大型客机型号副主任设计师。2012年4月试飞中心成立后,调至试飞中心试飞与测试工程部工作,任测试改装室主任、试飞与测试工程部副部长。2013年5月,杨春霞任测试工程部副部长。

近距离地接触杨春霞,让人如沐春风。她简朴的衣着及柔和的声线,让这次采访平常得如同老友间的闲话家常。我们的访谈从专业知识谈到家长里短,从工作内容谈到家乡变迁。从访谈中,能感受到杨春霞对所从事职业怀着深深的执着与自豪,对自己的家乡也有着赤子般的眷恋。

记者:您与飞机打交道有多少年了?

杨春霞:与飞机打交道已经有17年,在职业生涯的前10年,我一直参与战斗机的研发。

记者:对于初次接手C919的试飞任务,您当时有什么想法?

杨春霞:这对于每一位民航人来说,这是历史性机遇。我想试试,民机试飞和军机有啥不同?总觉得自己还能再做点什么。简单地讲,试飞就是试飞机的安全,用数据来证明飞机是安全可靠的。我所从事的试飞测试,就是记录、分析在试飞过程中捕捉到的各种飞机信号和数据。

记者:您从事的民机测试工作包括哪些?

杨春霞:民机的测试工程量很大,比如C919测试参数是万级的,光在飞机上安装的测试点就有一两千个,再算上飞机航电、系统等各种测试参数,加起来有两万多个。

记者:能简单讲讲您的工作经历吗?

杨春霞:我工作的前十多年,做了很多技术工作,后来慢慢做技术指导和项目管理,但也一直没有脱离技术岗位。

记者:女性从事飞机试飞测试工作非常罕见,对于这种观念,您怎么看?

杨春霞:尽管我们团队中的女性只占十分之一,但我觉得女性在技术钻研方面并不逊色于男性,反而会更加细致。只是女性需要克服很多思想观念上的问题。

记者:相信您的工作一定比较繁忙,是否曾经遇到工作与家庭起冲突的情况?

杨春霞:当初刚做母亲的时候,确实也曾感受到工作和家庭的冲突。记得有一回出发前,当时才两岁的儿子拼命拽住我的衣角。因为我当时跟他开了一个玩笑,说妈妈要去赚奶粉钱,结果儿子大哭着说,妈妈,阳阳再也不喝奶粉了,你别走!当时我心里十分内疚,就在想,以后再也不敢跟儿子开这种玩笑了。

记者:那现在您是如何平衡工作与家庭两者之间的关系的?

杨春霞:这么多年了,经过调整,儿子也能慢慢适应。虽然在工作上我很努力,但并没有放弃对家庭的关照,而是提高利用时间的效率。其实我觉得母亲在工作上的状态,对孩子的成长更能起到很好的引导作用,让孩子更积极,更独立。

记者:您平时会特意抽出时间来陪伴孩子吗?

杨春霞:我儿子现在读小学三年级,一般在周末我都会抽出整天时间陪伴孩子。平时我基本不辅导他的作业,他有自己的空间,有自己的安排。一次我听到儿子对其他同学说:“我长大也想成为一名科学家。”我顿时挺激动挺欣慰的。

记者:听说您老家是射阳的,您平时会经常回家乡看看吗?

杨春霞:是的。我每年都会回去四、五次,也会把年迈的父母接到上海住一段时间,但他们在老家住惯了,习惯了那里的生活方式,住不了多久就要回去。听说盐城要通高铁了,等盐城和上海高铁通车后,我回老家就更方便了。

(《射阳日报》2017年11月11日第一版)

 

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